Taxi Praia do Forte Bahia
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segunda-feira, 3 de novembro de 2014
Taxi Praia do Forte Bahia: Taxi especial..
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domingo, 17 de agosto de 2014
Taxi especial..
Transportes, passeios, turismo. Contato telefone e watts App : 071-99605-3302 ou
E-mail:marcioguima.guima@gmail.com
E-mail:marcioguima.guima@gmail.com
Praia do Forte-Bahia.
A Praia do Forte é uma praia situada no distrito homônimo, no município de Mata de São João, no estado da Bahia,distante cerca de 50 quilômetros da capital do estado, Salvador. Chega-se até a praia pela Estrada do Coco, pelo litoral norte de Salvador, é considerada a Polinésia brasileira, cercada de uma natureza exuberante, rios, lagos e um mar de cor azul forte, gastronomia internacional e pousadas e hotéis resorts fantásticos, também é a sede nacional do projeto TAMAR . .
Pelourinho.
A história do bairro soteropolitano está, intimamente, ligada à história da própria cidade, fundada em 1549 por Tomé de Sousa, primeiro governador-geral do Brasil, que escolheu o lugar onde se localiza o Pelourinho por sua localização estratégica - no alto, próximo ao porto e com uma barreira natural constituída por uma elevação abrupta do terreno, verdadeira muralha de até noventa metros de altura por quinze quilômetros de extensão, facilitando a defesa da cidade.
Hoje, o Pelourinho, situado no coração do centro histórico da cidade, é um grande shopping ao ar livre, pois oferece inúmeras atrações artísticas e musicais. Há uma concentração de bares, restaurantes, boutiques, museus, teatros, igrejas e outros monumentos de grande valor histórico. Agora, é um Pelourinho revivido e colorido, repleto de atividades culturais e eventos, especialmente o Pelourinho à noite. Há também as práticas do grupo Olodum, cada domingo e terça-feira. Os Filhos de Ghandi também têm práticas lá nos meses que antecedem o carnaval.
Elevador Lacerda.
O Elevador
Lacerda é um símbolo da cidade de dois andares chamada de Salvador, um dos mais
conhecidos cartões portais da Bahia. Apesar de secular, é um conjunto moderno,
que recebeu várias reformas ao longo dos anos.
Foi o primeiro elevador no mundo a servir de transporte público
e o mais alto desse tipo, quando foi inaugurado, em 8 de dezembro de 1873, dia
de N.S. da Conceição da Praia. A receita desse primeiro dia de funcionamento
(477$800) foi doada ao Asilo dos Expostos da Santa Casa da Misericórdia.
Liga a Praça Tomé de
Souza, na Cidade Alta, à Praça Cayru, no bairro do Comércio. Possui
duas torres, quatro cabines e 73,5 metros de altura. Tem capacidade total para
128 pessoas, nas quatro cabines, e a viagem dura 22 segundos. Transporta, em
média, mais de 750 mil pessoas por mês, funcionando 24 horas por dia.
O uso de ascensores em Salvador é uma tradição secular. Já no
início do século 17 usava-se uma espécie de guindaste para transportar
mercadorias do porto à cidade alta. Outros elevadores e planos inclinados foram
construídos na cidade posteriormente.
O Elevador Lacerda foi idealizado pelo empresárioAntonio de
Lacerda (1834-1885),
construído com a ajuda de seu irmão, o engenheiro Augusto Frederico de Lacerda
e financiado por seu pai Antônio Francisco de Lacerda. Os dois irmãos, Augusto
e Antônio de Lacerda estudaram engenharia no tradicional Rensselaer Polytechnic Institute,
em Nova York, mas Antônio retornou ao Brasil antes de completar o curso.
A construção foi iniciada em 1869, sendo um grande desafio de
engenharia para a época. Foi necessário a perfuração de dois túneis em rocha,
um vertical, para abrigar a primeira torre, e outro horizontal, para dar acesso
à rua. Foi inaugurado em 1873, com o nome de Elevador Hydraulico da Conceição
da Praia, com apenas uma torre, popularmente chamado de Elevador do Parafuso.
Usava equipamentos da companhia inglesa Hoisting Machinery.
O Elevador da Conceição foi um sucesso da engenharia, mas não
deu lucro ao seu criador. Em 1896, o Elevador passou a se chamar Elevador Antônio de Lacerda,
por indicação do Instituto Geográfico e Histórico da Bahia. Em 1906, foi
reformado para adotar um sistema elétrico e sua torre tornou-se mais larga, na
base.
A segunda torre (a que se projeta para a frente) foi inaugurada
em 7 de setembro em 1930, juntamente com uma reforma geral, em que o conjunto
arquitetônico ganhou seu estilo em art
déco. Era uma condição para a concessão dos serviços a uma empresa estadunidense.
As duas torres são ligadas por uma plataforma de 71 m de vão, que passa alto
sobre a Ladeira da Montanha, outro grande desafio de engenharia do século 19.
quarta-feira, 13 de agosto de 2014
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